شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
امروزه استفاده از ماشین‌های ضد گلوله، تنها برای حفظ جان اشخاص با چهره سیاسی نیست و حتی افراد ثروتمند نیز از این خودروها برای حفظ جان خود و خانواده‌شان در هنگام جابجایی و تردد استفاده می‌کنند. امنیت و ایمنی مهمترین ویژگی یک خودروی ضدگلوله است. اما خودروهای ضد گلوله بیشتر برای سران کشورها، نیروهای مسلح،
با ترافیک دائمی که تقریبا کل کشور را دربرگرفته است، رانندگی هر روز که می‌گذرد بسیار دشوار و خسته کننده می‌شود. با این حال، تنها چیزی که تحمل ترافیک را کمی راحت می‌کند، گیربکس‌های اتوماتیک هستند. بدون نیاز به فشار دادن مداوم کلاچ، رانندگی با گیربکس اتوماتیک می‌تواند بی‌دردسر و کاملا بدون آسیب باشد! بنابراین
معمولا جوانان طرفدار رینگ‌های اسپرت هستند و تمایل دارند رینگ‌های استاندارد خودروی خود را با مدل‌های اسپرت جایگزین کنند. به طور کلی کارخانه‌های خودروسازی از دو نوع رینگ فولادی و آلیاژ آلومینیومی در خودروهای خود استفاده می‌کنند. فلز آلومینیوم به دلیل شکل‌پذیری بالا و وزن سبک، انتخاب بسیار مناسبی برای شرکت‌های خودروسازی است. رینگ آلیاژ
خودرو هیدروژنی از سوخت هیدروژن به عنوان منبع انرژی خود استفاده می‌کند. این فناوری برای موشک‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد اما به‌نظر می‌رسد که در آینده بیشترین تاثیر را بر خودروها خواهد داشت. انرژی شیمیایی هیدروژن از طریق یک واکنش REDOX (کاهش/اکسیداسیون) بین هیدروژن و اکسیژن در یک پیل سوختی توسعه‌یافته به انرژی مکانیکی تبدیل
تاریخ گزارش: اکتبر ۲۰۲۲ ، TIC Council ترجمه: مجید وثوقی گزارش زیر، برنامه توسعه شرکت‌های عضو TIC Council را برای سال ۲۰۲۲ در دوبخش زیر نشان می‌دهد. توسعه کسب و کار ادغام و مالکیت گفتنی است که TIC Council یک انجمن داوطلبانه و غیر انتفاعی متشکل از ۱۰۰ شرکت فعال در حوزه تست و
گواهینامه ایمارک E-Mark، نشان تایید نوع خودرو می‌باشد، در واقع شماره تاییدیه‌ای است که از طرف مرجع گواهی دهنده معتبر، پس از تست قطعه بر طبق استانداردهایEEC و تایید آن، به قطعه تعلق می‌گیرد و برروی قطعاتی از خودرو که در استاندارد ملی مشخص شده، درج می‌شود. گواهینامه ایمارک E-Mark نشان می‌دهد که قطعه مورد
عدد اکتان یکی از مشخصه‌های سوخت‌های جرقه‌ای مانند بنزین است. برخلاف آنچه اکثریت افراد فکر می‌کنند، سوخت با عدد اکتان بالا بسیار کم خطرتر از سوخت با اکتان پایین است. بنابراین سوخت با اکتان پایین نسبت به سوخت با اکتان بالا بیش از حد قابل اشتعال است. در سال‌های خیلی دور و در دهه ۳۰
ارتباطات V2V یا فناوری خودرو به خودرو، به خودروها اجازه می‌دهد پیام‌هایی درباره شرایط جاده و تصادفات دریافت کنند. خودروسازان درتلاش هستند با استفاده از امواج رادیویی، جهت بهبود ایمنی از طریق فناوری به نام “خودرو به خودرو” (V2V) یا “خودرو به همه چیز” (V2X) نسبت به افزایش ایمنی خودروها اقدام کنند. در سال ۱۹۹۹،
ارتباط خودرو با همه چیز (Vehicle to Everything) یک فناوری است که به وسایل نقلیه اجازه می‌دهد تا با استفاده از سیگنال‌های بی‌سیم با برد کوتاه با محیط اطراف خود و ترافیک محیطی ارتباط برقرار کنند که دارای چندین مولفه است. یکی از مولفه‌های این فناوری ارتباط وسیله نقلیه با وسیله نقلیه (Vehicle to Vehicle)
لنت‌های ترمز یک بخش کلیدی ترمز هستند، زیرا اجزایی هستند که با روتورهای ترمز خودرو تماس برقرار می‌کنند و فشار و اصطکاک را به آن‌ها وارد می‌کنند. روتورهای ترمز، دیسک‌های صاف و براقی هستند که می‌توانید آن‌ها را درست در پشت چرخ‌های جلو خودروها و یا در چرخ‌های عقب برخی از خودروها ببینید. فشار و
