مؤسسه IIHS از آزمون جدیدی برای ارزیابی عملکرد صندلی و پشت‌سری خودروها در پیشگیری از آسیب‌های گردن رونمایی کرده است؛ آزمایشی که به‌طور ویژه برای بررسی میزان محافظت خودروها در برخوردهای از عقب طراحی شده است. نتایج اولیه این ارزیابی نشان می‌دهد که از میان ۱۸ شاسی‌بلند کوچک مورد آزمایش، تنها چهار مدل موفق به کسب رتبه «خوب» شده‌اند؛ موضوعی که بار دیگر اهمیت طراحی دقیق صندلی و پشت‌سری را در کاهش آسیب‌های ناشی از برخوردهای از عقب برجسته می‌کند.