شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران

تدوین استاندارد جامع INSO 23860: 1405 با 14 قسمت بر اساس استاندارد مرجع (EU) 2021/535

از آنجایی که در فرآیند تایید نوع خودروهای تولیدی و وارداتی، خودروسازان و واردکنندگان اقدام به ارائه گواهینامه‌ها و گزارش‌های آزمون براساس ردیف‌های استانداردهای 85‌گانه خودرو می‌کنند و باتوجه به تجربه ارائه مدارک تاییدیه خارجی بر‌اساس فصل‌های مختلف استاندارد مرجع (EU) 2021/535، بر آن شدیم تا معادل فارسی و تدوین شده این منبع را تهیه و در دسترس دست اندرکاران امر قرار دهیم، با مراجعه به استاندارد مذکور و بررسی فنی آن، مشخص گردید که ساختار اصلی آن شبیه به

more

بازرسی سازه و ماشین آلات صنعتی بعد از بحران: عصر بازرسی‌های هوشمند

استفاده از روش‌های سنتی بازرسی (چشمی و دستی) در محیط‌های پس از بحران، نه تنها زمان بر است، بلکه به دلیل عدم دسترسی به نقاط مرتفع یا خطرناک، می‌تواند جان بازرسان را نیز به خطر بیندازد. ورود تکنولوژی‌های نوین، پارادایم بازرسی را از «واکنشی» به «پیش دستانه و دقیق» تغییر داده است.   بخش اول: چشمان تیزبین در آسمان و نقاط کور ۱. پهپادهای نقشه بردار و مجهز به LiDAR پهپادها (UAVs) امروزه به استاندارد اول بازرسی سازه‌های بلند، سقف‌های

more

سوخت، متهم اصلی آلودگی؛ هیچ خودرویی با آلایندگی شماره‌گذاری نمی‌شود

علی مولانا مدیر مرکز آزمون و محیط زیست شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران گفت: بحث آلایندگی یکی از موضوعاتی است که خودروها باید استانداردهای آن را پاس کنند تا مجوز شماره‌گذاری دریافت نمایند. علی مولانا که با پایگاه خبری سرمایه وثروت آنلاین سخن می‌گفت، افزود: این مهم برای موتورسیکلت‌ها و اتومبیل‌های دیزلی هم وجود دارد و آنها نیز باید این پروسه را طی کنند. به گفته وی از سال ۱۳۹۹ که استاندارد یورو ۵ در کشور الزامی شده، تعدادی

more